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巴以沖突對油氣市場有啥影響？
點(diǎn)擊次數(shù)：356 發(fā)表時(shí)間：2023-10-17
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來源：中國能源報(bào) 作者：王林
巴勒斯坦和以色列爆發(fā)新一輪沖突。業(yè)內(nèi)紛紛對中東局勢可能給原油市場帶來的影響表示擔(dān)憂。
10月7日，巴勒斯坦和以色列爆發(fā)新一輪沖突，這是雙方近幾十年來最激烈的一次沖突。值得關(guān)注的是，此次沖突時(shí)間正值第一次石油危機(jī)爆發(fā)50年，業(yè)內(nèi)紛紛對中東局勢可能給原油市場帶來的影響表示擔(dān)憂。
不過，10月9日開市后，兩大國際基準(zhǔn)油價(jià)波動并不劇烈，布倫特原油價(jià)格上漲4.2%，美國WTI原油價(jià)格上漲4.3%，這顯然無法與1973年10月第一次石油危機(jī)相提并論，當(dāng)時(shí)油價(jià)激增3倍以上。一方面，沙特、埃及、約旦、敘利亞等國均保持觀望態(tài)勢，沙特甚至沒有大幅提高原油官方售價(jià)。相比之下，在1973年10月實(shí)施石油禁運(yùn)前，海灣產(chǎn)油國將官方油價(jià)提高了約70%。另一方面，第一次石油危機(jī)期間，石油需求激增；而目前，石油消費(fèi)增長整體趨緩，且沙特和阿聯(lián)酋仍然擁有大量閑置產(chǎn)能，可以隨時(shí)影響油價(jià)。根據(jù)歐佩克估計(jì)，全球一半以上原油儲量都在中東，但以色列和巴勒斯坦幾乎不產(chǎn)油。
“單從油氣市場來說，此次巴以沖突影響有限?！敝袊鴩H碳中和經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長、對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授董秀成對記者表示，“目前爆發(fā)石油危機(jī)的可能性很低，海灣國家不希望沖突持續(xù)擴(kuò)大，沖突大概率不會延續(xù)太長時(shí)間，給油價(jià)帶來的影響將是短暫的。”
10月11日，俄羅斯和沙特釋放繼續(xù)減產(chǎn)信號，兩大基準(zhǔn)油價(jià)雙雙下挫，布倫特原油價(jià)格收跌85.82美元/桶，WTI價(jià)格收跌83.49美元/桶。俄羅斯總統(tǒng)普京公開表示，為了油市的可預(yù)測性，“歐佩克+”的協(xié)調(diào)將繼續(xù)下去。
光大期貨研究所能源化工部研究總監(jiān)鐘美燕指出，今年第三季度以來，國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)進(jìn)入共振回暖的格局中，市場風(fēng)險(xiǎn)偏好提升帶動原料價(jià)格走高。9月，美聯(lián)儲議息會議靴子落地以后，市場風(fēng)險(xiǎn)偏好有所下降，投資者再度聚焦后續(xù)美聯(lián)儲是否加息、全球經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行情況，以及地緣風(fēng)險(xiǎn)，對于能源價(jià)格也呈現(xiàn)恐高情緒。
“接下來需要持續(xù)關(guān)注地緣沖突給油價(jià)帶來的影響?！辩娒姥啾硎?，“綜合來看，原油市場仍處于脆弱平衡中，尤其是在巴以沖突局勢不明的背景下。目前，基本面整體是減產(chǎn)疊加低庫存，地緣博弈利多油價(jià)；而后需要關(guān)注宏觀情緒以及需求的季節(jié)性變化對高位油價(jià)的約束，特別是關(guān)注油價(jià)后續(xù)走弱的節(jié)奏和空間。預(yù)計(jì)進(jìn)入第四季度，多因子共振驅(qū)動油價(jià)上行的邏輯將有所變化，需警惕油價(jià)持續(xù)下行風(fēng)險(xiǎn)。”
對比之下，天然氣市場波動則較為明顯。據(jù)路透社報(bào)道，10月9日，以色列以安全為由要求雪佛龍關(guān)閉Tamar海上天然氣平臺，受此影響，10月9日歐洲基準(zhǔn)天然氣價(jià)格荷蘭TTF激增16個(gè)百分點(diǎn)。不過，業(yè)界普遍認(rèn)為，歐洲氣價(jià)上漲偏向于在天然氣市場緊平衡狀態(tài)下的市場情緒波動，巴以沖突帶來的影響有限。
董秀成表示：“截至目前，中東地區(qū)整體形勢趨于緩和，其他國家卷入其中的可能性不高。但從俄羅斯角度來看，巴以沖突可能讓美國的視線轉(zhuǎn)移到中東，從而給其帶來更多調(diào)整空間。”
《華爾街日報(bào)》撰文稱，此次巴以沖突如果最終波及到伊朗，油市就不會像眼下這樣“平靜”，屆時(shí)可能打斷伊朗原油出口增長勢頭，從而令供應(yīng)收緊。
另據(jù)美國CNBC新聞網(wǎng)報(bào)道，如果伊朗卷入沖突，油價(jià)可能會飆升5美元/桶至10美元/桶。歐洲布魯蓋爾研究所指出，隨著美國放松對伊朗制裁，伊朗今年原油產(chǎn)量日均增長70萬桶，第三季度原油出口量達(dá)到140萬桶/日。
需要注意的是，伊朗一旦被波及，“海灣咽喉”霍爾木茲海峽也將岌岌可危。這條海峽位于伊朗南部邊境，是連接中東地區(qū)最重要的石油產(chǎn)地波斯灣和印度洋的通道，也是唯一一個(gè)進(jìn)入波斯灣的水道，能源戰(zhàn)略和航運(yùn)地位不容小覷。俄烏沖突爆發(fā)之后，霍爾木茲海峽沿岸的中東國家成為油氣最主要供應(yīng)地，在全球的戰(zhàn)略性地位愈加提升?；魻柲酒澓{航運(yùn)一旦受阻，油氣市場必然繃緊神經(jīng)。美國有線電視新聞網(wǎng)匯編數(shù)據(jù)顯示，全球約40%的海運(yùn)石油需要經(jīng)過霍爾木茲海峽輸送出去。
“如果巴以沖突波及到霍爾木茲海峽，我們將看到油價(jià)翻倍上漲?！睌?shù)據(jù)分析公司開普勒高級石油分析師霍明·法拉克沙希表示。