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歐洲氣價(jià)再難平穩(wěn)？
點(diǎn)擊次數(shù)：373 發(fā)表時(shí)間：2023-8-15
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能源情報(bào) 作者：徐棟章
即使脆弱的平衡，都難以維持。偶有微風(fēng)，歐洲氣價(jià)就一飛沖天，或者成為常態(tài)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日，歐洲天然氣現(xiàn)貨價(jià)格（TTF）一度飆升近40%，從31.5歐元(約合249元人民幣)最高漲至43.49歐元(約合344元人民幣)，創(chuàng)下2022年3月以來最大漲幅。
形勢比2022年3月溫和多了，要知道那時(shí)候俄烏沖突乍起，替代俄羅斯管道氣的前景不明朗。還引起了國際LNG市場的價(jià)格飆升。
但無論如何，歐洲已經(jīng)告別過去低價(jià)天然氣的時(shí)代，價(jià)格隨著LNG市場的風(fēng)吹草動而波動。
這次據(jù)稱原因在于，雪佛龍和伍德賽德澳大利亞LNG工廠工人投票決定舉行罷工，可能中斷澳大利亞的LNG出口。但這些可能的罷工僅僅在計(jì)劃中，人們對供應(yīng)減少的擔(dān)憂推動期貨價(jià)格暴漲。
擔(dān)憂不無道理，但也有杞人憂天的部分。
澳大利亞在2022年是全球最大的LNG出口國，出口量為8090萬噸，2021年為7900萬噸。其中四分之三出口到亞太地區(qū)。2022年，亞太地區(qū)是主要出口地，總出口量為1.366億噸，而2021年為1.314億噸。
澳大利亞可能的罷工造成的LNG供應(yīng)減少，肯定會對價(jià)格產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。但是這種擔(dān)憂顯然過多。
這不是第一次因?yàn)閷?yīng)擔(dān)憂，引發(fā)價(jià)格飆漲。
7月份，因?yàn)榕餐valin氣田的維護(hù)，天然氣價(jià)格曾漲至每兆瓦時(shí)37.60美元（34歐元），但隨著時(shí)間的推移而下跌。
此次，挪威因季節(jié)性檢修而發(fā)生天然氣停產(chǎn)，也成為了天然氣走勢看漲的重要因素。
停產(chǎn)檢修將導(dǎo)致挪威8月停產(chǎn)15億立方米天然氣，9月超過25億立方米，有可能與澳大利亞的罷工同時(shí)發(fā)生，引發(fā)了對市場的擔(dān)憂。
不過這種對天然氣供應(yīng)的擔(dān)憂顯得有些多余?，F(xiàn)在主要市場，包括亞洲主要進(jìn)口國，均面臨需求不足的情況，而且短期也看不到需求改善的跡象。
歐洲的市場情況也不容樂觀，根據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施公司的數(shù)據(jù)，至7月24日，歐盟天然氣儲存點(diǎn)已滿84%，遠(yuǎn)超去年同期水平。而且在俄烏沖突后，歐洲國家從氣源到接收設(shè)施，已經(jīng)做了多方面準(zhǔn)備。
2022年俄烏沖突開始后，LNG已成為歐洲國家天然氣的主要替代品。
2022年，歐盟LNG進(jìn)口量達(dá)到1.01億噸，同比暴漲58%，推動歐盟成為全球最大的LNG買家。也拉動全球LNG價(jià)格居高不下。歐洲LNG進(jìn)口大幅增長66%（5040萬噸），進(jìn)口LNG 1.266億噸，以彌補(bǔ)俄羅斯管道氣進(jìn)口量的損失，成為全球第二大LNG進(jìn)口地區(qū)。
但是，今年以來，需求不足是全球LNG行業(yè)面臨的共性問題。美國HH價(jià)格還不斷創(chuàng)出新低，顯示供應(yīng)充足。
要知道，美國是全球LNG新增出口的大頭。2022年，美國超越卡塔爾成為全球第二大LNG生產(chǎn)國，LNG出口量同比增長15%（1050萬噸），至8050萬噸。其中很大比例出口到歐洲。
這是2022年的情況，今年的問題是需求不足。歐洲主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)增長放緩，工業(yè)需求也比前幾年有所下降。加之儲氣量充足，短缺的概率較低。
但是，也顯示出歐洲對天然氣供應(yīng)的擔(dān)憂：仿佛隨時(shí)就無氣可用了一樣。不排除有金融機(jī)構(gòu)通過釋放各種消息來獲利的可能。
可以說，在亞洲和主要進(jìn)口國需求增長放緩的情況下。一旦歐洲價(jià)格上漲，美國的工廠和產(chǎn)量將鉚足勁生產(chǎn)。不算臨時(shí)啟動的產(chǎn)能，有說法稱漂浮在海上的LNG就超過了300萬噸，只要價(jià)格夠高，足以解燃眉之急。
所以，至少可見的短期內(nèi)并不缺氣。但是歐洲天然氣平穩(wěn)供應(yīng)，穩(wěn)定價(jià)格的時(shí)代，無疑已經(jīng)成了過去。氣價(jià)隨著LNG市場波動，則已是常態(tài)。
下次，還不知道什么消息必將再次攪動歐洲氣價(jià)。